制砂領(lǐng)域?qū)⒚媾R新一輪的行業(yè)機(jī)遇
當(dāng)將換向閥手柄轉(zhuǎn)至Ⅱ位，同時將推進(jìn)和轉(zhuǎn)釬手柄置于工作位置時，系統(tǒng)為輕沖擊和輕推進(jìn)工作狀態(tài)，即開孔狀態(tài)。系統(tǒng)壓力由調(diào)壓閥15和25所確定。當(dāng)將換向閥手柄轉(zhuǎn)至Ⅲ位(圖中下位)，即全沖擊和全推進(jìn)位置，此時液壓鑿巖設(shè)備正常工作。系統(tǒng)壓力由減壓閥和溢流閥確定。
當(dāng)發(fā)生卡鉆故障時，轉(zhuǎn)釬回路中油壓升高，液控閥21換向、防卡閥亦換向，鑿烘干設(shè)備巖設(shè)備立即自動退回;由于防卡油路的影響，引起液控閥換向，于是鑿巖設(shè)備自動改變?yōu)檩p沖擊狀態(tài)，一且卡釬故障消失，轉(zhuǎn)釬回路油壓降低到正常值時，推進(jìn)和沖擊系統(tǒng)恢復(fù)正常，繼續(xù)鉆進(jìn)。
自動停鉆和自動退釬系統(tǒng) 由多路換向閥1中的推進(jìn)閥、限位閥18、換向閥24及其管路組成自動停鉆和自動退釬系統(tǒng)。當(dāng)完成一次鉆進(jìn)時，裝在推進(jìn)缸17上的碰塊，觸動限位閥18的閥芯使限位閥換位，壓力油即通向推進(jìn)閥和沖擊換向閥24的液控口，使兩閥換向，于是鑿巖設(shè)備自動停鉆、釬桿自動退出鉆孔。