近日，安凱客車(chē)中標(biāo)中國(guó)人民解放軍總裝備部采購(gòu)大單，并簽訂采購(gòu)協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，在合作期間總裝備部每年將向安凱客車(chē)采購(gòu)專(zhuān)用客車(chē)。據(jù)悉，本次訂單屬于總裝備部“十二五”期間客車(chē)采購(gòu)計(jì)劃中的一部分，安凱客車(chē)憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成功中標(biāo)本次采購(gòu)訂單。
全承載客車(chē)專(zhuān)家 詮釋軍工品質(zhì)
本次安凱客車(chē)中標(biāo)車(chē)型是安凱客車(chē)嚴(yán)格按照軍工標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的軍用客車(chē)，完全滿足總裝備部的相關(guān)軍用裝備要求，在安全性、操控性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有著突出優(yōu)勢(shì)，車(chē)型大氣、經(jīng)典、時(shí)尚，設(shè)計(jì)溫馨，凸顯了安凱客車(chē)的過(guò)硬的品質(zhì)。
安凱客車(chē)作為中國(guó)最早也是最大的全承載客車(chē)企業(yè)，經(jīng)過(guò)近20年的引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新，目前已經(jīng)全面掌握了全承載技術(shù)，并完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并將其應(yīng)用到公路客車(chē)、旅游客車(chē)、公交客車(chē)、新能源客車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。就像JEEP品牌代表了越野汽車(chē)，在中國(guó)，安凱客車(chē)已經(jīng)成為全承載客車(chē)的代名詞。
軍用客車(chē)由于在軍事上的特殊需要，面對(duì)各種復(fù)雜的道路、氣候環(huán)境，對(duì)客車(chē)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等方面都有著更為嚴(yán)格的要求。安凱全承載車(chē)身技術(shù)正是因?yàn)檫@些獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，才倍受青睞。據(jù)行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家介紹，全承載技術(shù)源于飛機(jī)制造技術(shù)，是高端客車(chē)普遍采用的車(chē)身整體構(gòu)造;車(chē)身由矩形管焊接構(gòu)成整體封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，形成骨架整體受力，大大提高了車(chē)身的剛度與強(qiáng)度，具有很高的被動(dòng)安全性。全承載技術(shù)車(chē)身結(jié)構(gòu)，比普通客車(chē)車(chē)身強(qiáng)度、剛度大3-6倍;使用過(guò)程中變形小，后期維修成本低。另外在經(jīng)濟(jì)性上，安凱客車(chē)由于全承載車(chē)身技術(shù)，沒(méi)有沉重的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，整車(chē)自重比傳統(tǒng)客車(chē)輕800-1000kg，百公里可節(jié)油0.5～0.7L，體現(xiàn)了客車(chē)輕量化的設(shè)計(jì)理念。
優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì) 確保各種路況下運(yùn)行穩(wěn)定可靠
此次中標(biāo)的安凱客車(chē)，在動(dòng)力總成的選擇上，也有其獨(dú)到之處?？紤]到軍用客車(chē)主要在混合型道路上行駛的特點(diǎn);安凱客車(chē)整車(chē)最高車(chē)速設(shè)計(jì)在110km/h，除保證有較大的車(chē)速外，較大的后備功率用于爬坡和加速，最大爬坡度達(dá)到32%(一般客車(chē)25%)。在操控性上，安凱客車(chē)采用整體內(nèi)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松、平穩(wěn)、可靠，制動(dòng)踏板布置合理，加上緩速器的輔助制動(dòng)，極大地改善了客車(chē)的制動(dòng)性能。
安凱客車(chē)由于具備了上述各項(xiàng)優(yōu)異產(chǎn)品性能，才能保證在各種情況下都能運(yùn)行穩(wěn)定可靠。其中，安全性是安凱全承載客車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。安凱全承載車(chē)身的被動(dòng)安全性通過(guò)了多次試驗(yàn)的嚴(yán)格驗(yàn)證，試驗(yàn)結(jié)果均顯示安凱全承載客車(chē)在保障乘客生命安全方面表現(xiàn)出色。2005年6月在湖北襄樊實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)基地，安凱客車(chē)進(jìn)行側(cè)翻試驗(yàn)，創(chuàng)造中國(guó)客車(chē)第一翻。側(cè)翻后的安凱客車(chē)除前后擋風(fēng)玻璃破損外，側(cè)窗玻璃沒(méi)有破損、車(chē)身骨架沒(méi)有變形、內(nèi)部空間沒(méi)有出現(xiàn)任何擠壓現(xiàn)象、客車(chē)的各部件完好無(wú)損。2012年3月在北京交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)，安凱客車(chē)又完成我國(guó)首次客車(chē)正面撞擊試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，安凱全承載客車(chē)充分發(fā)揮車(chē)身吸能效果，車(chē)內(nèi)乘客實(shí)現(xiàn)零傷亡，安凱客車(chē)安全性又一次得到了充分的驗(yàn)證。
科技以人為本 極大提高乘坐舒適性
在安全可靠的基礎(chǔ)之上，安凱客車(chē)以人為本的技術(shù)應(yīng)用，讓乘客的舒適性大幅提高。
安凱客車(chē)采用“低溫等離子體+納米光催化”的新型凈化工藝，對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行復(fù)合凈化，可以在一定空間范圍內(nèi)降低二氧化碳濃度，穩(wěn)定氧氣含量，使設(shè)定的空間范圍內(nèi)保持21%左右的含氧指標(biāo)，對(duì)人體健康十分有益。車(chē)內(nèi)溫控系統(tǒng)采用沐浴式空調(diào)的設(shè)計(jì)理念，使冷風(fēng)均勻飄落，形成自然風(fēng)，通過(guò)在車(chē)內(nèi)設(shè)置風(fēng)道截面和在風(fēng)道內(nèi)增加導(dǎo)流板等措施，保證車(chē)內(nèi)前后溫度冷熱均勻。安凱客車(chē)軍車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：安凱客車(chē)雖然是以民用客車(chē)產(chǎn)品為主的客車(chē)廠家，但在客車(chē)品質(zhì)的保障上一直本著精益求精的精神。此次能完成總裝備部交給的任務(wù)，無(wú)疑是對(duì)安凱客車(chē)品質(zhì)最好的詮釋。