系列電動(dòng)平車,軌道平車,供電方式多為:低壓軌道供電、蓄電池供電、電纜卷筒供電、拖電纜|鏈供電、滑觸線供電、發(fā)電機(jī)供電等系列軌道車,另無軌道電動(dòng)平車為我公司新研發(fā)并申請(qǐng)專利搬運(yùn)設(shè)備,主要用于模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。致力追求在安全、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動(dòng)化方面的技術(shù)研究和應(yīng)用。
選型參考
本公司生產(chǎn)的蓄電池電動(dòng)平車,無論是空載還是重載,均為低連啟動(dòng),這樣既有利于機(jī)械傳動(dòng),又可保護(hù)各類電器,無形中延長了平車的使用壽命。
優(yōu)勢(shì)
300噸鋼廠內(nèi)部軌道車350噸牽引軌道小車15噸牽引軌道小車選用直流電機(jī),適合頻繁使用的情況,是平車啟動(dòng)平穩(wěn)、使用壽命長,具有更高的安全性和機(jī)動(dòng)靈活性。運(yùn)輸距離不受限制,滿足使用頻率較高運(yùn)輸環(huán)境,可配備硬齒面減速機(jī),使平車后期維護(hù)比較簡(jiǎn)單。
公司新研發(fā)并申請(qǐng)專利搬運(yùn)設(shè)備,主要用于模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。公司是一家集研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造銷售、安裝調(diào)試及維修服務(wù)為一體的專業(yè)化電動(dòng)平車生產(chǎn)公司,憑借先進(jìn)的管理方法和服務(wù)理念,依靠當(dāng)?shù)卣娜瞬?、環(huán)境支持優(yōu)勢(shì),已成為電動(dòng)平車行業(yè)的龍頭企業(yè)。
工作原理
平車由電瓶供電,電瓶采用鉛酸蓄電池,安裝在平車內(nèi)部,給直流電機(jī)提供動(dòng)力,來控制平車運(yùn)行。
選型參考
相對(duì)于其他系列的電動(dòng)平車,蓄電池電動(dòng)平車更加靈活和安全,但使用時(shí)間受限制。
優(yōu)勢(shì)
55噸噴漆房電動(dòng)平車60噸電動(dòng)運(yùn)渣車63噸車間物流車可實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),避免普通車型的急剎車,最大程度的保護(hù)運(yùn)送工件和操作人員的安全。
平車型號(hào) KPX-63T 備注
額定載重量(t) 63
臺(tái)面尺寸(mm) 5600*2500*700 車架部分全部為鋼板焊接而成,梁式結(jié)構(gòu)
輪距(mm) 4300
軌內(nèi)側(cè)距(mm) 1435
車輪直徑(mm) Ф600
車輪數(shù)量 4
離地間隙(mm) 75
運(yùn)行速度(m/min) 0-20 減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)
蓄電池容量(Ah) 400
蓄電池電壓(V) 48
滿載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 3
續(xù)航里程(Km) 6.3
續(xù)航里程(Km) 3.6
最大輪壓(KN) 221.4
參考重量 10.8
交貨期(天) 30
薦用道軌型號(hào) P50
非標(biāo)定制:1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、平車部件均可由客戶指定
http://www.sdzlcl.com/blog/post/139.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/138.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/137.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/136.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/135.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/134.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/133.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/132.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/131.html
http://www.sdzlcl.com/blog/post/130.html