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據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，克萊斯勒集團日前宣布召回更多點火裝置存在安全隱患的車輛，這一問題同眼下通用汽車所面臨的問題十分相似。本次克萊斯勒集團召回的車輛接近70萬輛，在此之前其由于該問題已經(jīng)受到了美國國家公路交通安全管理局的調(diào)查。
當?shù)貢r間6月30日晚些時候，克萊斯勒集團在發(fā)表的一份聲明中表示其將額外召回695957輛2008年至2010年款的克萊斯勒Town and Country和道奇大捷龍迷你廂式貨車以及道奇旅途跨界車，上述被召回車輛的點火開關可能會從“run”模式自動調(diào)整到“accessory”模式，由此車輛的引擎將被關閉并且使得車輛安全氣囊無法正常工作。克萊斯勒集團還在聲明中還表示對于該問題應該引起高度重視。
克萊斯勒集團表示在本次召回之前其已經(jīng)召回了大約19.6萬輛存在相同問題的相同車型。美國國家公路交通安全管理局此前表示已經(jīng)接到了至少23起克萊斯勒2008年款和2009年款相關車型點火裝置存在安全隱患的舉報。
在本次召回的車輛中，有525206輛來自美國市場、102892輛來自加拿大市場、25591輛來自墨西哥市場，另外還有42268輛北美自由貿(mào)易協(xié)定區(qū)以外市場。被召回車輛的點火開關在啟動時可能出現(xiàn)調(diào)整過度的情況，其可能在車輛引擎正常運轉時被卡在“run”模式和“accessory”模式之間。在車輛顛簸或者駕駛者無意碰到的情況下，點火開關可能將被調(diào)至“accessory”，由此車輛或?qū)⒊霈F(xiàn)失控情形。克萊斯勒集團表示經(jīng)銷商將會對被召回的車輛進行修復，其將會為每輛車的點火裝置安裝穩(wěn)定系統(tǒng)以避免再出現(xiàn)上述問題。
美國國家公路交通安全管理局在本月初曾經(jīng)就克萊斯勒集團早前的車輛召回行動展開調(diào)查，目前該項調(diào)查仍在進行過程中。美國國家公路交通安全管理局在所發(fā)表的一封聲明中指出，克萊斯勒集團擴大召回規(guī)模消除了其對于可能會發(fā)生更多事故的擔心，不過該機構對于最終克萊斯勒集團能否徹底修復車輛的安全隱患仍抱著謹慎觀望的狀態(tài)。
