韓美5G商用搶跑已翻車，用戶抱怨多多。

     就在韓美兩國分別“搶跑”商用5G后，在所謂的第一批用戶嘗鮮后，紛紛出來吐槽，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)速率、信號、穩(wěn)定性等等諸多問題浮于水面，第一批用戶驚嘆自己就是小白鼠。韓國三大移動運(yùn)營商面臨著從網(wǎng)速太慢到通信連接糟糕等各種批評，移動運(yùn)營商的負(fù)責(zé)人承諾以更廣泛的覆蓋范圍和更快的傳輸速度改善他們的服務(wù)。

信號翻車，網(wǎng)速不達(dá)標(biāo)。

     韓國是首個(gè)宣布“5G商用”的國家，5G正式落地后，韓國居民辦理5G業(yè)務(wù)人數(shù)短短幾天就突破10萬。同時(shí)也引來各國媒體的關(guān)注。

     日經(jīng)新聞記者在韓國首爾市政廳附近最大的電信公司SK Telecom的代理商處訂購了首臺5G智能手機(jī)，通過測速應(yīng)用“Benchby”，嘗試比較5G和4G的通信速度。分別使用Galaxy S10 5G版和去年發(fā)布的Galaxy S9機(jī)型比較。

    測試顯示，5G版三星S10手機(jī)平均速度為每秒193Mbps，4G為47Mbps，5G是4G的4倍。下載大型游戲的用時(shí)方面，4G花了6分28秒，而5G機(jī)型以1分51秒結(jié)束。對此日媒記者表示：“我覺得與SK Telecom和KT聲稱的“高達(dá)20倍4G速度”的聲明存在很大差異。”

   “當(dāng)我們走下地鐵站的樓梯時(shí)，很難捕捉5G無線電波。”此外，測試中還出現(xiàn)比較頻繁的信號回落4G現(xiàn)象，覆蓋面積并未達(dá)到較好的水準(zhǔn)。然而韓國運(yùn)營商給出給的解釋是，目前5G屬于商用初期，信號不穩(wěn)、速率不夠?qū)儆谡?，是可以接受的，表示成熟期起碼需要2年左右。

     美國是全球第二個(gè)宣布“5G商用”的國家，但是被不少國際和美國國內(nèi)媒體吐槽是“準(zhǔn)5G”，根據(jù)美國的一些媒體測試報(bào)道，美國運(yùn)營商AT&T宣稱目前他們的5G商用網(wǎng)速可以達(dá)到600m/s，然而當(dāng)媒體在辦理5G套餐親自測試使用后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)所謂的“5G”網(wǎng)速非常慢，并沒有宣傳那樣快到驚人，自己的設(shè)備在連接5G網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)下，網(wǎng)速甚至不超過200m/s。

實(shí)際速度與理論速度相去甚遠(yuǎn)

     信號還極其不穩(wěn)定，經(jīng)常會出現(xiàn)斷線、信號弱等情況，所以他們認(rèn)為這個(gè)是一個(gè)不成熟的5G網(wǎng)絡(luò)，畢竟5G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)速都非?？欤鶕?jù)根據(jù)高通之前在美國所進(jìn)行的5G模擬實(shí)驗(yàn)，5G網(wǎng)絡(luò)的下行速率均值達(dá)到了1.4g/s，相比于4G網(wǎng)絡(luò)的速率實(shí)現(xiàn)幾乎有20倍的增益，可是運(yùn)營商AT&T的網(wǎng)速還沒有超過200m/s，而且在這種信號覆蓋率如此地且不穩(wěn)定的情況下，美國運(yùn)營商宣布實(shí)現(xiàn)5G商用收到了更多本地媒體的口誅筆伐。

5G手機(jī)，您二選一

    美韓兩國雖然已經(jīng)宣布商用5G，但是，兩國手機(jī)用戶卻面臨著有5G網(wǎng)絡(luò)，缺少5G手機(jī)等問題，現(xiàn)時(shí)能夠真正支持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)僅有三星的Galaxy S10，當(dāng)然，三星手機(jī)目前僅支持韓國5G，美國用戶想要用到這臺三星Galaxy S10愉快地上5G，可能要等到下半年才會真正推出美版。

     當(dāng)然，除了三星之外，摩托羅拉 Z3同樣是可以支持5G網(wǎng)絡(luò)的，但是比較遺憾的是，moto z3要通過外掛一個(gè)mod平臺才能實(shí)現(xiàn)5G連接，而這個(gè)外掛平臺又厚又重，因?yàn)樗抢镅b了Snapdragon 855處理器和X50 5G信號調(diào)制解調(diào)器，只有這樣通過外掛的方式才可以使用5G網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格一點(diǎn)來說，美國本土目前沒有真正的5G手機(jī)，美國用戶面臨沒機(jī)可用的困境，韓國的用戶還有三星Galaxy S10硬撐一下。

5G應(yīng)用，再等等

     對于5G時(shí)代我們最大的設(shè)想就是萬物互聯(lián)，一觸即達(dá)，美韓兩國雖然搶先一步商用5G，但是這兩個(gè)國家的5G硬件布局和軟件生態(tài)環(huán)境都是相對匱乏的，應(yīng)用軟件市場絕大多軟件并不能夠體現(xiàn)出5G的樂趣和優(yōu)勢，極少數(shù)有為5G專門研發(fā)的應(yīng)用軟件，我們設(shè)想的5G自動駕駛、5G視頻超低延遲、5G醫(yī)療場景、VR/AR等等，在美韓兩國并沒有太大的相關(guān)體現(xiàn)，甚至可以說無論是硬件方面還是軟件方面，美韓兩國還是停留在4G時(shí)代，仍然缺少相關(guān)的深度開發(fā)，對于一些商業(yè)巨頭可能已經(jīng)享受到了5G帶來的便利。

     但是國民層面還是在4G上，想要充分體現(xiàn)5G的優(yōu)勢和優(yōu)點(diǎn)，美韓兩國仍然需要加倍地努力補(bǔ)上硬件短板，努力構(gòu)建5G生態(tài)應(yīng)用環(huán)境，更有韓國通訊行業(yè)人士表示韓國目前的基礎(chǔ)設(shè)施的不完備、支持5G的產(chǎn)品和內(nèi)容的不足，導(dǎo)致目前手機(jī)用戶可能感覺到現(xiàn)在的5G還僅僅是4G的延伸；目前韓國運(yùn)營商要解決的首要問題是韓國民眾對5G的認(rèn)知，以及解決市場上少有產(chǎn)品能真正體現(xiàn)出5G超高速、超低時(shí)延、超連接的特點(diǎn)。