中國國務院總理李克強2日來到寧夏共享裝備股份有限公司考察。從噪聲隆隆、粉塵遍布的傳統(tǒng)鑄造車間,到安靜整潔、明亮恒溫的鑄造3D打印車間,李克強一路走一路問,細察一個有著50年歷史的老企業(yè)在新舊動能轉換中的創(chuàng)新轉型之路。
該公司始建于1966年,是在三線建設時期從沈陽市搬遷而來。走進頗有年代感、空氣中彌漫刺鼻氣味的傳統(tǒng)鑄造車間,幾名工人正在用老鑄造工藝,手工操作制作大型發(fā)動機類鑄件砂型(芯)。
“誤差控制在多少?”“符合環(huán)保標準么?”李克強向企業(yè)負責人彭凡仔細詢問產品生產和企業(yè)經營的相關情況。
據知,按照老工藝,十幾個熟練的高級技工完成該鑄件需耗時1個多月,廢品率在40%左右。
彭凡還告訴李克強,由于市場競爭加劇,經營利潤空間持續(xù)縮小。加之,該工種勞動強度大、勞動環(huán)境較差,企業(yè)也面臨用工難問題。
這也道出了當前中國鑄造行業(yè)的一大現狀。鑄造行業(yè)是裝備制造業(yè)的基礎產業(yè)。中國有鑄造企業(yè)3萬余家,是名副其實的鑄造大國,其中約60%的年產量是靠傳統(tǒng)模式生產,產業(yè)亟待轉型升級。
交談中,李克強得知該公司完成國企改制后,變?yōu)閱T工持股,工藝改造過程中通過3D打印技術研發(fā)取得革命性突破,煥發(fā)了生機。“這個消息令人振奮。”他說,“新技術還要跟互聯(lián)網加大融合,‘中國制造2025’+互聯(lián)網。”
“你帶我去看看!”說著,李克強提出要到新車間看看新技術的應用。
步入鑄造3D打印車間,是截然不同的另一番景象。在恒溫的空調環(huán)境中,工人們通過計算機控制進行鑄件砂型制造,車間里人們相互交談也不用再提高嗓門。采用新技術后,一個同型部件的鑄造時間縮短為約10小時。
“這是顛覆性的改造??!”李克強替該企業(yè)總結:傳統(tǒng)工藝、技工人才、軟件積累是基礎,然后通過解放思想以顛覆性新技術來改造傳統(tǒng)產業(yè)。
“這看起來是瞬間的轉變,但沒有這個基礎也捅不破這層‘窗戶紙’。‘窗戶紙’捅破了,整個企業(yè)就浴火重生了。”李克強說。
“我自己的家底可全押在這兒了!不成功就要回家,這輩子白干了。”彭凡笑著說。
李克強表示,這是一個艱辛的過程、困難的過程,但取得成功是令人欣喜的。
他說,我們不能再走“傻大黑粗”的傳統(tǒng)老路,而要適應市場的需求,市場需要靈巧、精細、實用,你們現在做的就是主動對接市場。
這家企業(yè)不僅敢于“押寶”,更敢于吃“螃蟹”。該公司設立鑄造3D產業(yè)應用研發(fā)中心,借助互聯(lián)網尋求技術解決方案,攻克了關鍵材料、工藝技術、軟件、核心零部件及設備等難題,然后通過全球采購方式研發(fā)自己品牌的鑄造3D打印機。他們還籌劃推廣“鑄造3D打印等創(chuàng)新技術+鑄造智能工廠”模式,改造傳統(tǒng)鑄造生產方式。
李克強說,“中國制造2025”的前途就在于與“互聯(lián)網+”融合,廣泛集眾智、借外腦,在全球尋找傳統(tǒng)產業(yè)升級的最好技術方案,實現材料、工藝、模式、人才最佳組合,從而大大提升效率和效益。
聽說共享裝備公司有志于建立創(chuàng)新中心,李克強鼓勵道:“你們自己得益于互聯(lián)網時代的共享經濟,你們的創(chuàng)新中心也應該打造成一個開放分享的平臺。”李克強說,要讓大中小企業(yè)、科研院所都進來,形成聚集效應,推動傳統(tǒng)制造業(yè)浴火重生。
“現在是新舊兩重天。”一路看下來,李克強說,老業(yè)態(tài)將來肯定會逐步衰退甚至被取代,欣慰的是新業(yè)態(tài)已經產生,已經破繭出蝶,正待高飛。
“這就是我們講的新舊動能轉換。”李克強最后說,“你們的實踐給出了最好的說明!”