中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革正在進入“深水區(qū)”,繼落后產(chǎn)能、違法違規(guī)產(chǎn)能之后,“僵尸企業(yè)”成為了2017年去產(chǎn)能的重要抓手。在處置“僵尸企業(yè)”的帶動下,鋼鐵行業(yè)的債務(wù)問題也被一并推到首要位置。
日前,中鋼協(xié)在江西南昌召開鋼鐵行業(yè)“去杠桿、防風險、增效益”座談會,對鋼鐵行業(yè)“高杠桿”這一突出問題進行研究。中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長劉振江在座談會上表示,2016年的“去產(chǎn)能”取得了突破性進展,難能可貴,今年要乘勝追擊;“去杠桿”是進行企業(yè)資本結(jié)構(gòu)和資金結(jié)構(gòu)的根本性優(yōu)化,對企業(yè)的重要性和戰(zhàn)略性關(guān)系重大,這項工作不可坐等,要主動上手,不宣而戰(zhàn)。
劉振江提到,“高杠桿”是鋼鐵行業(yè)當前突出的問題。中國鋼企的資產(chǎn)負債率遠超國外同等規(guī)模企業(yè)水平。2016年,安賽樂米塔爾公司資產(chǎn)負債率為56.98%,浦項42.53%,新日鐵住金52.57%,日本JFE55.79%,美國紐柯45.78%。相比之下,中國特大型企業(yè)負債率均較高。寶武集團負債率最低為52.28%,其余5家2000萬噸以上企業(yè)平均負債率為73.46%。
鋼企的“高杠桿”正在讓企業(yè)背負巨大的財務(wù)負擔。劉振江提到,2016年中鋼協(xié)會員企業(yè)財務(wù)費用為891億元,噸鋼財務(wù)費用超過了140元,比金融危機前噸鋼增加近100元財務(wù)費用,占到了三項費用的35%。劉振江將鋼企效益差和“高杠桿”比作惡性循環(huán)的雙胞胎,“連利息也還不起時,欠息又轉(zhuǎn)為負債,就成了‘驢打滾’債務(wù)”。
中鋼協(xié)將債務(wù)處理的目標定為,經(jīng)過3—5年的努力,鋼鐵行業(yè)的平均資產(chǎn)負債率降到60%以下,其中大多數(shù)企業(yè)的資產(chǎn)負債率處在60%以下的優(yōu)質(zhì)區(qū)間。不過,劉振江同時強調(diào),“這個目標供大家商榷,并不意味著有的企業(yè)超過60%有多么恐懼。”
劉振江著重強調(diào)了債轉(zhuǎn)股。劉振江認為,債轉(zhuǎn)股是企業(yè)減負、“去杠桿”最直接最有效的辦法。而鋼鐵行業(yè)還是有一批符合債轉(zhuǎn)股條件的企業(yè),這些符合條件的企業(yè)能否爭取到債轉(zhuǎn)股政策就成了關(guān)鍵問題,破解這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)取決于符合條件企業(yè)自己的努力。
劉振江表示,基本具備債轉(zhuǎn)股條件的企業(yè)要把爭取債轉(zhuǎn)股政策當大事研究,坐等就坐失良機,相關(guān)準備要充分,要積極主動地溝通多方,認真向政府、金融機構(gòu)匯報爭取。爭取到了債轉(zhuǎn)股政策,債轉(zhuǎn)股的實施就會按照國家規(guī)定的原則、實施機制、工作程序進行,那時再在實施上下功夫。但關(guān)鍵要真轉(zhuǎn),不要搞“明股實債”。
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