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合肥終于放大招了!
就在近日,合肥市政府印發(fā)了《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,提出采取14項舉措,加快推進合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
換句話說,合肥這是想要做新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“大哥”了!該實施意見指出,支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞(巢湖)等整車企業(yè)加強新能源汽車供應(yīng)鏈建設(shè),創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式,提升品牌國際競爭力,培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
而到了2025年,全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模要超過千億,整車產(chǎn)能達到100萬輛,成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
有網(wǎng)友評論:合肥這是要起飛啊!
政策利好 特斯拉搶先占位
不得不說,新能源汽車在合肥真的迎來了“最強風口”。
這次的實施意見,除了明確要加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈,在攻關(guān)核心技術(shù)方面,合肥市提出每年組織實施一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目,重點突破整車集成、動力電池、電驅(qū)動、輕量化以及前瞻性技術(shù),在新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機、智能網(wǎng)聯(lián)等方面形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
而在加強推廣應(yīng)用方面,提出到2025年底前,全市巡游出租車全面實現(xiàn)新能源化,從2021年起,公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車。
如此利好環(huán)境下,特斯拉的反應(yīng)非常的迅速。近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),特斯拉汽車銷售服務(wù)(合肥)有限公司悄然成立。
企查查APP顯示,該公司注冊資本100萬美元,法定代表人為XiaotongZhu,經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售;二手車、光伏設(shè)備及元器件、太陽能發(fā)電技術(shù)、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等。股權(quán)穿透顯示,該公司由特斯拉汽車香港有限公司全資持股。
有網(wǎng)友評論到,有的時候不得不佩服特斯拉有如此敏銳的嗅覺!
“新能源汽車之都”名不虛傳
其實合肥一直有著“新能源汽車之都”的稱號。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至今年,合肥已有50多個新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項目,總投資超500億元。蔚來、江淮、國軒高科等上下游企業(yè)共120余家,涵蓋整車(含新能源)、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用和配套等企業(yè)。
有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,合肥全市推廣新能源汽車1.86萬輛,約占全國總銷量的4.7%。截至8月中旬,全市累計推廣總量已達25萬輛,約占全國總量的5.5%。
根據(jù)合肥市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),前三季度合肥汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值同比增長16.9%,上拉全市工業(yè)增長1.1個百分點。
除了發(fā)力新能源汽車,合肥還在不斷營造更優(yōu)的營商環(huán)境。今年7月,合肥正式啟動重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,由市領(lǐng)導親自擔任新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長,重點支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈。
其勢已成,其興可待??梢韵胂?乘著政策的東風,再加上深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以及前所未“優(yōu)”的發(fā)展環(huán)境,合肥新能源汽車必將跑得更快更遠!
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