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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
日前，黨中央、國(guó)務(wù)院決定在遼寧、浙江等省市新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，遼寧省將落實(shí)中央關(guān)于加快市場(chǎng)取向體制機(jī)制改革、推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，著力打造提升東北老工業(yè)基地發(fā)展整體競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)外開放水平的新引擎。而這對(duì)于瓦軸集團(tuán)這樣的裝備制造企業(yè)而言，是一次難得的發(fā)展機(jī)遇。
作為中國(guó)軸承行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，瓦軸集團(tuán)要想提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須用產(chǎn)品說話，靠實(shí)力爭(zhēng)“話語權(quán)”。“中國(guó)的很多制造業(yè)企業(yè)面臨著相同的窘境：有一流的廠房，也有一流的設(shè)備，卻生產(chǎn)不出來一流的產(chǎn)品。”瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記孟偉表示。面對(duì)世界八大跨國(guó)軸承集團(tuán)在中國(guó)布局60多家工廠，壟斷了國(guó)內(nèi)70%的中高端市場(chǎng)，而國(guó)內(nèi)1600多家軸承企業(yè)90%的產(chǎn)品局限于中低端，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的不利局面，瓦軸集團(tuán)積極實(shí)施制高點(diǎn)和國(guó)際化戰(zhàn)略，以壯士斷腕的勇氣主攻高端市場(chǎng)，通過實(shí)施市場(chǎng)、供應(yīng)鏈、資源、企業(yè)布局和高端人才國(guó)際化，全力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的軸承集團(tuán)。
以高端汽車軸承為例，今年1月至7月份，在國(guó)內(nèi)外軸承市場(chǎng)普遍低迷中，瓦軸集團(tuán)出口歐美市場(chǎng)的汽車軸承增長(zhǎng)了106%，這其中最重要的原因便是通過自主創(chuàng)新把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)引向高端，通過建立海外研發(fā)中心，并購海外企業(yè)，利用“海外技術(shù)窗口”，與國(guó)際前沿技術(shù)同頻共振，實(shí)現(xiàn)了出口高端汽車軸承的增長(zhǎng)，研發(fā)的高端汽車軸承直接為美國(guó)三大汽車公司配套，并開始打入歐洲豪華車型配套市場(chǎng)。
高端汽車軸承已成為瓦軸集團(tuán)走向歐美市場(chǎng)的支點(diǎn)，帶動(dòng)了公司海外市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額近3年來以年均15%以上的速度遞增。目前，瓦軸集團(tuán)高端產(chǎn)品比例已從2014年的不到10%上升至目前的15%，而中高端產(chǎn)品則超過40%。
孟偉表示，我們要抓住遼寧成為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的機(jī)遇，堅(jiān)定不移地推進(jìn)高端化和國(guó)際化戰(zhàn)略，不斷完善技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，同時(shí)按照精益管理方式提升企業(yè)管理水平，調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、做優(yōu)產(chǎn)品，深度融入全球化，實(shí)現(xiàn)瓦軸發(fā)展新突破。
