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5月12日，智充未來充電站通過現(xiàn)場認證，成為通過中國質量認證中心（以下簡稱“CQC”）充電新國標現(xiàn)場驗證的整站產品，CQC相關領導授予驗證評價證書。同時，智充東方廣場未來充電站正式投入商業(yè)運營。
分析人士表示，隨著CQC以智充東方廣場未來充電站為試點的充電站整站證評價標準的成熟，未來將有越來越多高智能化水平、建設規(guī)范的充電站加速落地。在此背景下，有相關布局的上市公司或將受益。
智能充電設施通過認證
本次現(xiàn)場驗證，CQC根據(jù)GB/T18487.1-2015，GB/T20234.1-2015等五項充電新標準，制定了對應的現(xiàn)場實施方案。分別從設備一致性、充電接口、充電時序、關鍵部件等方面進行現(xiàn)場檢查、測試。
據(jù)了解，2015年底，國家質檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工業(yè)和信息化部、科技部等部門，在北京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準，此5項標準統(tǒng)稱充電新國標，新國標更新了2011年提出的各項標準，在充電安全性和兼容性等方面都進行了標準提升。
一位不具名的業(yè)內人士介紹，新國標提出后，充電運營商企業(yè)和電動汽車制造企業(yè)將從獲得CQC證書的充電設備企業(yè)中優(yōu)先遴選相關供應商，并根據(jù)環(huán)境和車輛情況進行普遍性的互聯(lián)互通測試。原有的已經(jīng)投入使用的老國標充電設備，將以逐步替換的方式，逐漸更新為新國標設備，從而完成整個充電市場的換裝。
分析人士認為，隨著CQC以智充東方廣場未來充電站為試點的充電站整站證評價的成熟，將有越來越多高智能化水平、建設規(guī)范的充電站加速落地，結束電動汽車主長期以來面臨的充電設備安裝不規(guī)范，充電汽車出行難的困境。
當前，充電設備在經(jīng)歷了幾年快速增長之后，技術標準逐步成熟，行業(yè)規(guī)范逐步建立，隨后面臨的主要問題是充電設施的普及應用。在這個過程中，符合市場需要、符合未來能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢、重視用戶體驗的企業(yè)將脫穎而出。
以智充科技為例，公司相關人士介紹，在公司2.0發(fā)展階段，智充科技將發(fā)揮在智能化、數(shù)據(jù)化方面的積累，研發(fā)生產全新一代具有用戶親近感的智能化充電設備，并通過完整的解決方案能力支持本地化充電運營商建設高效、商業(yè)成熟的充電運營網(wǎng)絡。
多家上市公司布局
此前，四部委聯(lián)合發(fā)布的“關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”正式施行，通知除了對電動汽車企業(yè)和購車人進行補貼的規(guī)定外，還首次提出補貼政策向充電傾斜。
在此背景下，多家上市公司布局。以中恒電氣為例，公司電力操作電源系統(tǒng)板塊2016年實現(xiàn)營收3億元，同比增長102.71%，主要原因為充電樁收入大幅增長。
分析人士表示，公司在國網(wǎng)歷年充電設備招標中均有穩(wěn)定中標，2017年國網(wǎng)首批充電設備招標中公司中標一個直流包。根據(jù)國網(wǎng)年初的規(guī)劃，2017年國網(wǎng)將建設2.9萬個充電樁，充電樁市場整體將維持穩(wěn)定的發(fā)展。各地方政府與第三方平臺也在積極推進充電樁建設，公司充電樁訂單預計在2017年將穩(wěn)定增長，增厚公司業(yè)績。
此外，萬馬股份旗下愛充網(wǎng)2016年建成集屋頂光伏發(fā)電、儲能、新能源汽車充電、4G共享、洗車、休閑VIP室等綜合充電服務功能于一體的智能充電示范站，實現(xiàn)粘性用戶數(shù)發(fā)展4000余個，充電度數(shù)110余萬度。分析人士認為盡管目前此板塊還處于投入階段，但隨著新能源汽車存量的提升，愛充網(wǎng)的價值將逐步體現(xiàn)。
“智能化、注重設計、注重體驗、大功率快速的充電設備越來越受到人們的喜愛，充電樁是傳統(tǒng)電力行業(yè)與具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的本地化充電服務業(yè)態(tài)的交匯點，其自身兼具傳統(tǒng)的嚴謹和未來先鋒的雙重氣質。”智充科技相關人士介紹，在世界范圍內，我國本土的充電制造企業(yè)與國際電力巨頭在技術上的距離越來越小。憑借國內巨大的電動汽車市場，相關公司有機會從充電設備制造領域起步成長為具有國際化水平的新型電力設備企業(yè)。
